Urmărește link-uri
■ Zona de uzură normală a șinelor se află pe suprafața care intră în contact cu rolele și rolele de ghidare
UZURĂ EXCESIVĂ A ȘINĂRILOR LATERALE
■ Pe lângă condițiile de operare, terenul abrupt sau virajele bruște frecvente, această uzură ar putea fi cauzată de nealinierea șenilelor, șanțurile excesive ale lanțului sau lanțurile uzate
ADNETAȚII PE SUPRAFAȚA INTERIOARĂ A ȘINEI
■ Acest lucru este cauzat de frecarea dinților pinionului de interiorul zalei din cauza terenului înclinat, a pinionului și lanțului nealiniate sau a unui lanț puternic îndoit. Reglați tensiunea lanțului și verificați alinierea.
UZURĂ LATERALĂ A ȘEFULUI ȘTIFTULUI
■ Acest lucru este cauzat de contactul cu flanșa exterioară a rolelor inferioare ale șinei. Dacă se produce înainte de uzura completă a legăturii, înseamnă că rolele și-au depășit durata de viață utilă și trebuie înlocuite.
UZĂ EXCESIVĂ A PROTECȚIEI DE FAȚĂ
■Această uzură este cauzată de șerpuirea legăturilor sau de condițiile de lucru foarte abrazive
Utilizarea apărătoarelor de șenile sau montarea lanțurilor lubrifiate de tip SALT poate reduce această uzură.
UZURĂ DE LA APĂRĂTOARELE DE ȘENILĂ A ȘIFONULUI PIN BOSS
■Acest lucru este cauzat de șerpuirea excesivă a lanțului care se freacă de apărătorile de șenilă. Cauza poate fi rolele inferioare uzate și lucrul pe pante abrupte.
■ Verificarea alinierii pinionului și rotirea unor role vor ajuta
COLȚURI DE ȘINE CREȚUITE
■Cauzate de încărcări puternice de șoc transmise de obicei de role către legături
■ Pe lângă condițiile de operare (muncă grea, viteză, greutate și puterea mașinii), situația poate fi agravată de dimensiunea saboților și/sau de tensiunea șenilelor.
■ O soluție ar putea fi reducerea mărimii pantofului și/sau ajustarea tensiunii lanțului
Crăpături sau rupturi în zonele cele mai solicitate
■ Majoritatea rupturilor sunt cauzate de stresul de torsiune transmis structurii de legătură atunci când mașina este utilizată într-o aplicație cu impact puternic
■Pentru a reduce această defecțiune, se pot folosi saboți mai îngusti, iar tensiunea lanțului se poate ajusta periodic
CONTRA-ALEZĂTURII BUCȘEI ȘI A DEFORMĂRII BOSSULUI ȘTIFTULUI
■Dacă acest lucru nu este cauzat de utilizarea incorectă a sculelor la asamblarea sau dezasamblarea lanțului, atunci este cauzat de tensiunile de încovoiere din bolțuri și bucșe
■Această problemă poate fi redusă prin montarea unor încălțăminte mai mici și prin menținerea unei tensiuni corecte a lanțului
Data publicării: 25 noiembrie 2025
