METODĂ DE PRE-CUPLU PLUS RUTIRE SUPLIMENTARĂ DE ⅓
| Filet metric- Gradul 12.9 | ||
| Dimensiunea șurubului | Cuplu inițial de strângere inițială ft-lb | Cuplu final de turație suplimentară |
| M12 x 1 | - | - |
| M14 x 1,5 | 185士 18 | + % Rotire |
| M16 x 1,5 | 130士 30 | + % Rotire |
| M18 x 1,5 | - | - |
| M20 x 1,5 | 300士 50 | + % Rotire |
| M22 x 1,5 | 370士 50 | + % Rotire |
| M24 x 1,5 | 370士 50 | + % Rotire |
| M27 x 1,5 | 400士 50 | + % Rotire |
| M30 x 2 | - | - |
| M33 x 2 | - | - |
| Fir imperial UNF- Gradul 12.9 | ||
| Dimensiunea șurubului | Cuplu inițial de strângere inițială ft-lb | Cuplu final de turație suplimentară |
| 7/16”-20 UNF | - | - |
| 1/2”-20 UNF | 165士 15 | + % Rotire |
| 9/16”-18 UNF | 65 士 15 | + % Rotire |
| 5/8”-18 UNF | 130士 30 | + % Rotire |
| 3/4”-16 UNF | 300士 50 | + % Rotire |
| 7/8”- 14 UNF | 250士 50 | + % Rotire |
| 1” - 14 UNF | 400士 50 | + % Rotire |
| 1.1/8”-12 UNF | 650士 50 | + % Rotire |
| 1.1/4”-12 UNF | - | - |
| 1.3/8”-12 UNF | 1100士110 | + % Rotire |
NOTE: Aceste setări de cuplu sunt doar orientative. Vă rugăm să consultați manualul mașinii pentru a confirma
Data publicării: 10 decembrie 2025
