Stimate domn :
În această perioadă, costurile de transport cresc prea mult din China către fiecare port. Nici măcar nu putem comanda un singur container către un anumit port.
Iată indicele mondial al containerelor, puteți vedea curba, costurile de transport cresc atât de repede. Iată linkul pentru referință.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
În al doilea rând, comparați costul containerului, acesta este aproape dublu față de anul trecut.
De ce s-a întâmplat asta:
1. Din cauza COVID-19, mulți lucrători nu pot lucra în multe porturi.
2. Din cauza COVID-19, unii marinari din India nu pot munci.
3. Multe containere au rămas în portul străin, deci sunt mai puține containere în China.
Anticipăm că prețul de livrare va crește cel puțin în martie 2022.
Când toată lumea va înceta să importe, așa cum credeai, piața va avea în curând un deficit de aprovizionare. Dacă ai continua să importi, asta înseamnă că, în timp ce alții au un deficit de aprovizionare, ai avea suficiente stocuri, iar acest deficit de aprovizionare te-ar ajuta să obții profituri mai mari.
Un om de afaceri de succes trebuie să aibă un fler unic pentru afaceri, pentru a simți șansele în afaceri, șanse mai mari, volum mai mare. (Îmi pare foarte rău, dar eu doar analizez regulile pieței, sigur ești mult mai deștept decât mine, dacă ai idei mai bune, te rog să le împărtășești cu mine, este cu adevărat un sentiment uimitor să învăț de la tine.)
Aștept cu nerăbdare răspunsul dumneavoastră amabil.
Mulțumesc și cele mai bune urări
Data publicării: 07 septembrie 2021
