1. Temperatura de utilizare a șenilelor de cauciuc este în general între -25 ~ 55 °C.
2. Substanțele chimice, uleiul, sarea de apă de mare vor accelera îmbătrânirea pistei, într-un astfel de mediu după utilizare pentru a curăța pista.
3. Suprafața drumului cu proeminențe ascuțite (cum ar fi bare de oțel, pietre etc.) va duce la traumatisme ale șinelor de cauciuc.
4. Pietrele de margine, șanțurile sau pavajul neuniform al drumului vor provoca fisuri în modelul lateral al marginii șinei, care poate fi folosit în continuare atunci când fisurile nu deteriorează cablul de oțel.
5. Pietrișul și pavajul cu pietriș vor cauza uzura prematură a suprafeței de cauciuc în contact cu roata rulmentului, formând fisuri mici. Infiltrațiile severe de apă pot duce la pierderea fierului din miez și fracturarea sârmei de oțel. Șasiul pe șenile din oțel are o gamă relativ largă de utilizare și durată de viață, iar opțiunile de funcționare sunt mai largi. Acesta este compus din șenile din oțel, roată de șenile, roată de ghidare, roată de sprijin, șasiu și două unități de reducție a mersului (mașină de reducție a mersului cu motor, cutie de viteze, frână, compoziția corpului supapei). În general, de exemplu, platforma este aranjată pe șasiu ca un întreg, iar viteza de mers a șasiului pe șenile poate fi reglată de maneta de control, astfel încât întreaga mașină să poată realiza o mișcare, virare, urcare, mers etc. convenabilă.
Data publicării: 22 martie 2023
