Săpăturile începe pe epava antică

Shanghai a anunțat miercuri lansarea unei săpături arheologice a unei epave la gura râului Yangtze.

Epava, cunoscută sub numele de Barca nr. 2 de pe gura râului Yangtze, este „cel mai mare și cel mai bine păstrat, cu cel mai mare număr de relicve culturale la bord din descoperirile arheologice subacvatice ale Chinei”, a declarat Fang Shizhong, directorul Administrației Municipale pentru Cultură din Shanghai. și Turism.

Nava comercială, datând din timpul domniei împăratului Tongzhi (1862-1875) în timpul dinastiei Qing (1644-1911), se află la 5,5 metri sub albia oceanului, într-un banc în vârful de nord-est al insulei Hengsha din districtul Chongming.

Arheologii au descoperit că barca are aproximativ 38,5 metri lungime și 7,8 metri lățime cel mai lat.Au fost detectate un total de 31 de camere de marfă, cu „grămezi de obiecte ceramice fabricate în Jingdezhen, provincia Jiangxi, și articole de lut violet din Yixing, provincia Jiangsu”, a declarat Zhai Yang, director adjunct al Centrului Shanghai pentru Protecția și Cercetarea Culturală. Relicve.

Administrația Municipală a Patrimoniului Cultural din Shanghai a început să efectueze un studiu asupra patrimoniului cultural subacvatic al orașului în 2011, iar epava a fost găsită în 2015.

Apa plină de noroi, condițiile complicate ale fundului mării, precum și traficul aglomerat pe mare au adus provocări pentru investigarea și excavarea ambarcațiunii, a declarat Zhou Dongrong, director adjunct al biroului de salvare din Shanghai al Ministerului Transporturilor.Biroul a adoptat tehnologiile de săpare a tunelurilor cu scuturi, care a fost utilizată pe scară largă în construcția rutelor de metrou din Shanghai, și le-a combinat cu un nou sistem format din 22 de grinzi uriașe în formă de arc care vor ajunge sub epavă și o vor scoate din epavă. apa, impreuna cu noroiul si obiectele atasate, fara a intra in contact cu corpul navei.

Un astfel de proiect inovator „arată dezvoltarea colaborativă în protecția Chinei pentru relicvele sale culturale și îmbunătățirea tehnologică”, a declarat Wang Wei, președintele Societății de Arheologie Chineză.

Săpătura este de așteptat să fie finalizată la sfârșitul acestui an, când întregul naufragiu va fi plasat pe o navă de salvare și transportat pe malul râului Huangpu din districtul Yangpu.Acolo va fi construit un muzeu maritim pentru naufragiu, unde încărcătura, structura bărcii și chiar noroiul atașat acesteia vor fi subiecte de cercetări arheologice, a declarat Zhai marți presei.

Fang a spus că este primul caz din China în care excavarea, cercetarea și construcția unui muzeu se desfășoară simultan pentru un naufragiu.

„Epava este o dovadă tangibilă care ilustrează rolul istoric al Shanghaiului ca centru de transport și comerț pentru Asia de Est și chiar pentru întreaga lume”, a spus el.„Descoperirea arheologică importantă a acestuia ne-a extins înțelegerea istoriei și a adus la viață scene istorice.”