Avantajele ansamblului de reglare a șinei GT (dispozitive de tensionare)

Scurtă descriere:

Structura existentă a cilindrului de îmblânzire a omizii este un cilindru hidraulic cu cavitate, cu o supapă cu arc în partea inferioară. Când pompa principală este presurizată de ulei hidraulic, uleiul acționează supapa cu arc pentru a porni pistonul, apoi face ca pistonul să comprime tija pistonului prin presiunea uleiului hidraulic pentru a provoca îmblânzirea omizii. La descărcarea presiunii, șenilele, prin propria greutate, comprimă tija pistonului, untul din camera de unt fiind comprimat afară, lubrifiind astfel șenilele.

Trimiteți-ne un e-mail Descărcați catalogul

Detalii produs

Etichete de produs

Avantajele noastre privind componentele regulatoarelor de șină

Tija/Arbore piston

# componentă cheie a dispozitivului de reglare a șinei

# material 40Cr

# Folosind lustruirea oglinzii de înaltă precizie

# grosimea cromării 0,25 mm (galvanizare 0,50 mm apoi șlefuire până la 0,25 mm pentru a asigura duritatea suprafeței HB700) # galvanizare - șlefuire - tratament termic - sablare

Primăvară

# Oțel pentru arcuri de înaltă rezistență

Numărul de reculuri este același ca la piesele originale

# Rugozitate precum și material original

# Produceți conform standardelor OEM

# Arc de capăt cu bandă: stabil, necesități OEM, solicitare mai mare

# Opțiune standard cu arc

# inspectat complet

TIP	APLICAȚIE	COMPARAȚIE
Arc de capăt cu bandă	Necesar OEM: cum ar fi originalul Komatsu, Caterpillar etc.	1. Întreaga unitate este mai stabilă 2. Rata de rupere a capului de arc poate scădea cu 70%
Arc standard	Piața post-vânzare	Preț economic

Cilindru de șină

# turnare de precizie

# Prelucrare de tratare a suprafeței de rulare în interior

# Suprafață lucioasă # Finisaj suprafață cilindru șină RA<0.2 (interior și exterior)

# Cilindrul șinei și știftul filetat au fost presate împreună. (alți furnizori le sudează împreună)

Design OEM: Două supape de ungere (intrare și ieșire) Calitate superioară

Comparație
Articol	Material	Tratament	U'Price USD
unul scump	oțel 45#	normalizare + prelucrare + călire și revenire, risc redus de scurgeri sau căderi de presiune	5
unul ieftin	Oțel A3	tratament termic doar pe cap, risc ridicat de scurgeri sau scădere de presiune	1
Presiunea totală a cilindrului din interior este mai mare de 600 MPa, dacă mamelonul pierde ulei, întregul șasiu al mașinii se va deteriora în curând

Sistem de control al calității

Inspecția materiilor prime, inspecția în linie a produselor semifabricate și inspecția finală. Procese de fabricație tehnologice adecvate și sistem de control al calității pentru a asigura calitatea și trasabilitatea produselor.

Ansambluri de reglare a șinei disponibile GT

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Cilindru interior D5/D6	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	300/350 rande
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465