CATERPILLAR COMPACT TRACK LOADER（CTL）Piese pentru șenile Rolă de transport cu role Rolă de rulare

Întreținerea trenului de rulare:

Mai jos sunt practicile de întreținere care pot ajuta la reducerea uzurii:

• Menține tensiunea corectă a căii sau înclinarea căii:
• Tensiunea corectă la mașinile cu șenile de cauciuc mai mici este de aproximativ ¾” până la 1”.
• Tensiunea corectă la mașinile cu șenile de cauciuc mai mari poate fi de până la 2”.
• Latimea benzii

Tensiune și slăbire a căii

Cel mai important factor controlabil în uzura trenului de rulare este tensiunea corectă a căii sau înclinarea.Căderea corectă a șenilei pentru toate unitățile de șenile de cauciuc de miniexcavator mai mici este de 1” (+ sau - ¼”).Urmele strânse pot crește uzura cu până la 50%.Pe șenilele mari cu șenile de cauciuc, în intervalul de 80 de cai putere, o înclinare a șenilei de ½ inch are ca rezultat 5.600 de livre de tensiune a lanțului de șenile atunci când este măsurată la dispozitivul de reglare a șenilei.Aceeași mașină cu ușurarea șenilei sugerată are ca rezultat 800 de lire sterline de tensiune a lanțului de șenile atunci când este măsurată la dispozitivul de reglare a șenilei.O cale strânsă mărește sarcina și uzează mai mult contactul bielei și dinților pinionului.O uzură crescută are loc, de asemenea, la legătura șină cu punctul de contact al roții și la punctele de contact cu rolele.Mai multă sarcină înseamnă mai multă uzură a întregului sistem de rulare.

De asemenea, o pistă strânsă necesită mai mulți cai putere și mai mult combustibil pentru a face treaba.

Urmați acești pași pentru a regla tensiunea șenilei:

• Deplasați mașina înainte, încet.
• Lăsați mașina să se oprească.
• O legătură de cale trebuie să fie centrată peste rola de transport.
• Puneți o margine dreaptă peste șină de la rola de transport până la roata de rulare.
• Măsurați căderea în punctul cel mai de jos.

Latimea benzii

Lățimea pistei face diferența.Selectați cele mai înguste piste posibile pentru aparatul dvs.Calea furnizată de OEM pentru mașina dvs. a fost aleasă deoarece optimizează performanța acelei mașini.Asigurați-vă că pista oferă flotația necesară.

Şenile late folosite pe suprafeţe dure vor pune o sarcină crescută asupra sistemului de legătură şi pot afecta reţinerea legăturii în şina de cauciuc.O cale de rulare mai lată decât este necesar crește, de asemenea, stresul și sarcinile pe roți, role și pinioane.Cu cât șenilele sunt mai late și cu cât suprafața de sub șină este mai dură, cu atât mai repede se vor uza benzile de rulare, verigile, rolele, rolele și pinioanele.

Pantele

Când lucrați în deal pe o pantă, greutatea echipamentului se deplasează în spate.Această greutate se traduce printr-o sarcină crescută pe rolele din spate, precum și o creștere a uzurii legăturii șinelor și a dinților pinionului pe partea de transmisie înainte.În timpul mersului înapoi pe deal, va exista ceva încărcătură pe trenul de rulare.

Reversul este cazul când se lucrează în pantă.De data aceasta, greutatea se deplasează în partea din față a mașinii.Acest lucru afectează componente precum legăturile șinelor, rolele și suprafața benzii de rulare, pe măsură ce sarcina suplimentară este plasată asupra lor.

Marșarierul în sus pe deal face ca legătura șenilei să se rotească pe partea inversă a dintelui pinionului.Există, de asemenea, încărcare suplimentară și mișcare între legătura șinele și dinții pinionului.Acest lucru accelerează uzura șenilelor.Toate legăturile de la partea inferioară a rotorului din față până la prima verigă contactată de dinții pinionului sunt supuse unei sarcini grele.Greutate suplimentară este, de asemenea, plasată între legăturile șinele și dinții pinionului și suprafața benzii de rulare.Durata de viață a pieselor trenului de rulare, cum ar fi pinioanele, legăturile, rolele și rolele, este redusă.

Când operați mașina pe un deal lateral sau pe o pantă, greutatea se transferă în partea de jos a echipamentului, ceea ce duce la o uzură mai mare a pieselor precum flanșele rolei, benzile de rulare și părțile laterale ale legăturilor șinelor.Schimbați întotdeauna direcția de lucru pe o pantă sau o pantă pentru a menține uzura echilibrată între părțile laterale ale trenului de rulare.